Les utilisateurs de caravanes en avance sur le virage électrique du parc automobile
Le Mazda CX-5 reste la voiture pour tracter la plus populaire, Volvo est la marque de voitures pour tracter la plus en vogue
Près de 5 % des propriétaires néerlandais de caravane disposent d’une voiture électrique. Ils sont largement en avance par rapport au parc automobile néerlandais, où ce chiffre est à 2,8 %. C’est la conclusion d’une enquête annuelle d’ACSI sur les voitures pour tracter, menée auprès d’environ cinq mille propriétaires de caravane. L’enquête montre aussi que Volvo est la marque de voiture la plus plébiscitée. Le constructeur suédois dépasse Mazda. Le Mazda CX-5 reste le modèle de voiture pour tracter le plus populaire.
C’est la cinquième année de suite que le Mazda CX-5 est sur le podium. Près de 8,4 % de toutes les voitures pour tracter aux Pays-Bas sont des CX-5. Le Volkswagen Tiguan (4,66 %) et le Ford Kuga (4,42 %) complètent le trio de tête. Pour la marque de voiture pour tracter la plus populaire, Mazda doit néanmoins céder sa place. Grâce à des modèles très populaires, comme le XC60 et le XC40, Volvo mène la course.
La pole position de la Mazda CX-5 n’est pas menacée
Rien ne laisse présager une quelconque menace à la première place de Mazda. Avec une part de marché de 9,91 %, le CX-5 arrive en tête du classement des modèles neufs les plus vendus auprès des propriétaires de caravane. Le Hyundai Tucson arrive deuxième avec 8,11 %. À noter : l’arrivée triomphante du Kia Sportage. Avec une part de marché de 7,21 %, ce modèle arrive en troisième position.
Un parc automobile jeune
L’enquête ACSI sur les voitures pour tracter montre également que les propriétaires de caravane conduisent des voitures relativement récentes. Un peu plus de la moitié des véhicules ont moins de cinq ans, et 87 % ont moins de dix ans. Là aussi, les propriétaires de caravane se démarquent du reste de la population néerlandaise. L’âge moyen du parc global des voitures privées est de 11,4 ans. Les propriétaires de caravane achètent généralement un véhicule neuf (40 %). S’ils choisissent un modèle d’occasion, celui-ci est relativement récent, avec une moyenne de 3,8 ans.
Moins de diesel, plus d’électrique
Le virage électrique est plus que jamais en marche, et les propriétaires de caravane ouvrent la voie. La part de marché des propriétaires de caravane ayant une voiture électrique est passée de 0,15 % en 2021 à 5,24 % en 2022. La part de marché des motorisations au diesel a quant à elle baissé de 28,3 % à 19,23 %. Une chute vertigineuse, mais un chiffre toujours largement supérieur à la moyenne nationale de 11 %. La motorisation essence perd aussi du terrain et séduit encore 68,15 % des propriétaires de caravane.